对于大功率减速机，必须重视负载用油。

针对在非标工况下运行的非标减速机，在整体设计、性能参数、产品质量标准等方面有着更为严格的规范要求。未来，企业不仅需要具备强大的综合实力，还需培育具有特色的核心能力。在减速机领域，在做好通用产品的同时，应着力挖掘规模化市场需求、精准把握客户要求，全力研发特色产品，大幅提升企业竞争力，为企业开创广阔前景。

本企业生产的减速机正是在这样的前提下逐步研发而成，目前已逐渐成为多个领域的专用定制产品。公司制定了持续聚焦经典、特种及规模化市场的战略布局，生产定制化或简易化产品，提供专属客户服务，既有效降低客户成本，又充分兼顾客户需求，同时进一步拓展企业自身的发展空间。

非标减速机的定制化选型需合理选用洁净润滑油；对于大功率传动齿轮减速机，洁净润滑油的选用尤为关键。大功率减速机需格外关注负载专用润滑油，注重整机密封性能，定期检查油量与油质，妥善管理洁净润滑油、齿轮油及冷却液。

检查过程中若发现缺油过多，需分析缺油原因。同时，应彻底清理各润滑点位；考虑到新设备磨合期，每周需向各润滑点位（尤其是外露部位）加注润滑油。对于配备汽油泵的柱式齿轮减速机，接线时需注意汽油泵转向，应为顺时针旋转。

需定期清理减速机，及时调整并紧固松动部件，防止因部件松动造成损坏或部件脱落。磨合期结束后，应对设备进行强制保养，做好检查与调试工作，并及时更换液压油。

减速机连续运行 300 小时后需更换新润滑油，后续更换周期为每运行 2500 小时一次。使用过程中仍需定期检查油质，若出现油液残留杂质、结晶或变质等情况，应即刻更换。减速机需使用固定知名品牌及型号的润滑油，严禁混用不同品牌、不同型号甚至不同品类的油液。

换油时，需先清理减速机内部部件，再注入新油。使用期间，若设备温度超过 80℃且伴随异常噪音等状况，应即刻停机运行，排查问题根源。排除故障或更换洁净润滑油后，方可重新投入使用。

若环境温度极低（如低于 - 10℃），选型时需考虑低温对减速机的影响，可配备电加热器等装置，这对减速机的维护与防护至关重要。此外，还需定期检查油位、噪音、振动等情况，查看是否存在异常。